Les amis, je ne vous cache pas mon excitation en écrivant ces lignes ! Si vous me suivez depuis un moment, vous savez à quel point je suis tombé amoureux de la région du Golfe. Mon voyage au Qatar m’a littéralement marqué : l’énergie de Doha, les couchers de soleil sur la Corniche, l’hospitalité locale, le mélange fascinant de tradition et de modernité… J’en garde des souvenirs impérissables.
Alors quand j’ai appris que le projet de train Arabie Saoudite Qatar venait d’être officiellement lancé daprès les informations rapportées par I Love Qatar, j’ai fait un bond sur ma chaise ! Une ligne à grande vitesse reliant le royaume saoudien à l’émirat qatari, c’est exactement le genre de nouvelle qui me fait rêver à de futurs road-trips (ou plutôt « rail-trips ») dans cette région que j’adore.
Je décrypte pour vous cette annonce qui promet de relier Doha à ses voisins à la vitesse de l’éclair.
🕊️ Une réconciliation sur les rails
Avant de parler trains et voyages, il faut comprendre l’ampleur symbolique de cette annonce. Et croyez-moi, elle est immense.
Quand j’étais au Qatar, j’ai beaucoup discuté avec des locaux. Plusieurs m’ont raconté les années difficiles du blocus (2017-2021), quand l’Arabie Saoudite et d’autres voisins avaient fermé leurs frontières avec le Qatar. Pendant quatre ans, ce petit pays était isolé, coupé de ses voisins terrestres. Les familles mixtes qataro-saoudiennes étaient séparées. L’économie a dû se réinventer.
En janvier 2021, tout a changé avec le sommet d’Al-Ula. La réconciliation était actée.
Et aujourd’hui ? On parle de construire un train Arabie Saoudite Qatar ensemble ! C’est fou quand on y pense. On ne construit pas une ligne ferroviaire à grande vitesse avec un pays qu’on considère encore comme un rival. Ce projet, c’est du béton (et de l’acier !) coulé dans la réconciliation. Un engagement sur des décennies. J’en ai des frissons.
🗺️ L’itinéraire : De Riyad à Doha en quelques heures
Alors concrètement, à quoi ressemblera ce trajet ? Même si tous les détails ne sont pas encore publics, on peut déjà imaginer l’aventure.
Le tracé envisagé :
- 🇸🇦 Départ : Riyad – La capitale saoudienne, une mégapole en pleine ébullition que je rêve de découvrir.
- 🇸🇦 Passage par la côte Est – Probablement via Dammam ou Al Khobar, les grandes villes de la Province Orientale, au bord du Golfe.
- 🇶🇦 Arrivée : Doha – Ah, Doha ! Cette ville m’a conquis. Retrouver son skyline futuriste après quelques heures de train depuis l’Arabie Saoudite… J’en rêve déjà.
Les chiffres qui font rêver :
- Distance : Environ 500 à 600 km selon le tracé final.
- Temps de trajet : Avec un train roulant entre 250 et 350 km/h, on parle de 2 à 3 heures seulement !
Pour vous donner une idée, c’est comme un Paris-Lyon ou un Madrid-Barcelone. Sauf qu’on traverse le désert arabique avec des dunes à perte de vue. Le spectacle promet d’être incroyable !
🌐 Un projet qui s’inscrit dans le GCC Railway : Le rêve d’un Golfe unifié
Ce qui me passionne encore plus, c’est que ce train Arabie Saoudite Qatar n’est qu’une pièce d’un puzzle beaucoup plus grand : le GCC Railway.
Le GCC Railway, c’est LE projet ferroviaire le plus ambitieux du Moyen-Orient. L’objectif ? Un réseau unifié reliant TOUS les pays du Conseil de Coopération du Golfe :
- 🇸🇦 Arabie Saoudite
- 🇶🇦 Qatar
- 🇦🇪 Émirats Arabes Unis
- 🇧🇭 Bahreïn
- 🇴🇲 Oman
- 🇰🇼 Koweït
Vous imaginez ? Un jour, on pourrait partir de Koweït City, traverser l’Arabie Saoudite, passer par le Qatar, prendre un ferry vers Bahreïn, puis continuer vers les Émirats et terminer à Mascate en Oman. Un tour complet du Golfe en transports terrestres et maritimes !
Pour un passionné de voyages comme moi, c’est le genre de périple dont je rêve la nuit. Et avec cette annonce, on s’en rapproche concrètement.
✈️ Ce que ça change pour nous, voyageurs (et pourquoi je suis surexcité)
C’est là que je ne tiens plus en place. Cette ligne va littéralement transformer notre façon de voyager dans le Golfe !
1. Bye bye l’avion pour les trajets courts !
Actuellement, pour aller de Doha à Riyad, il faut prendre l’avion. C’est absurde pour 500 km ! Avec le train : pas de check-in 2h avant, pas de contrôles de sécurité interminables, pas de restrictions sur les liquides, pas de galère de bagages. On monte, on s’installe, on profite du paysage. Arrivée en centre-ville. Le rêve.
2. Des itinéraires de dingue à créer
Imaginez un voyage Doha → Riyad → Jeddah → La Mecque entièrement en train ! Ou alors un Doha → Dammam pour découvrir la côte Est saoudienne, une région encore totalement hors des radars touristiques. C’est exactement le genre d’aventure que je veux vivre.
3. L’Arabie Saoudite enfin accessible
Depuis 2019, l’Arabie Saoudite délivre des visas touristiques. Le pays s’ouvre au monde avec des sites incroyables : les tombeaux nabatéens d’AlUla (aussi impressionnants que Pétra !), la modernité folle de Riyad, les plages de la mer Rouge… Ce train sera une porte d’entrée en or.
4. La connexion avec le ferry Qatar-Bahreïn
Et voilà la cerise sur le gâteau ! Ce projet s’ajoute à une autre news géniale : l’ouverture du ferry entre le Qatar et Bahreïn aux touristes internationaux. Bientôt, on pourra faire un tour complet du Golfe en combinant train et bateau. J’en salive d’avance ! D’ailleurs, j’ai écrit un guide complet sur cette nouvelle liaison maritime : Le ferry entre le Qatar et Bahrein s’ouvre enfin aux touristes internationaux.
⚽️ Cap sur 2030 et 2034
Pourquoi maintenant ? Le timing n’est pas un hasard.
L’Arabie Saoudite met le turbo sur sa « Vision 2030 » pour s’ouvrir au tourisme international. De plus, avec l’organisation de la Coupe du Monde 2034 en ligne de mire (et l’expérience du Qatar en 2022), la région a besoin de transporter des millions de fans rapidement.
Ce train Arabie Saoudite Qatar sera l’épine dorsale de ces futurs événements. Il permettra aux voyageurs de faire des « combinés » incroyables : passer 3 jours dans les musées de Doha, sauter dans le train, et aller explorer les merveilles d’AlUla ou la modernité de Riyad.
📅 Quand pourra-t-on prendre ce train ?
Alors oui, il va falloir être patient. C’est le seul bémol (mais on s’y attendait).
Ce qu’on sait à ce stade :
- Le projet est officiellement lancé (phase de planification et d’études).
- Ce type de méga-projet prend généralement 5 à 10 ans entre l’annonce et la mise en service.
- Une ouverture autour de 2030-2035 semble réaliste.
Je sais, ça paraît loin. Mais honnêtement ? Ça me laisse le temps de planifier le voyage parfait. Et je vous promets que dès que ce train sera opérationnel, je serai parmi les premiers passagers. Avec mon appareil photo, mon carnet de notes, et l’envie de tout vous raconter.
Je mettrai cet article à jour au fur et à mesure des annonces officielles. Stay tuned !
📝 Ce qu’il faut retenir
| Information | Détail |
|---|---|
| Projet | Ligne ferroviaire à grande vitesse |
| Pays concernés | Arabie Saoudite 🇸🇦 et Qatar 🇶🇦 |
| Itinéraire | Riyad → (Dammam) → Doha |
| Distance | Environ 500-600 km |
| Temps de trajet estimé | 2 à 3 heures |
| Mise en service probable | Horizon 2030-2035 |
Cette annonce confirme ce que je ressens depuis mon premier voyage au Qatar : le Golfe est une région en pleine mutation, qui s’ouvre au monde à une vitesse incroyable. Entre la réconciliation historique, les investissements massifs dans les infrastructures et la volonté d’attirer les voyageurs du monde entier, cette partie du Moyen-Orient n’a jamais été aussi passionnante à explorer.
Le train Arabie Saoudite Qatar, c’est bien plus qu’un projet ferroviaire. C’est le symbole d’une nouvelle ère. Et franchement ? J’ai hâte d’en faire partie.
Et vous, cette nouvelle vous donne-t-elle envie de planifier un futur voyage dans le Golfe ? Doha, Riyad, les deux ? Dites-moi tout en commentaire ! 🚄🇸🇦🇶🇦
